冷藏车上用和制冷款式多特别注意 冷藏车体分成：本地产、知名品牌壳体、汽车厂家的原装车箱。依据不一样的材料车箱的价钱波动也很大。一般壳体原材料分成：聚氨酯材料、挤塑聚苯板(添充层)+玻璃钢防腐、金属片(蒙皮)，原材料不一样价钱不一样。
以聚氨酯材料为例，又分不一样的品质，有防火材料的，也是不阻燃性的，以前就见到过安全事故中冷藏车车箱被烧制空架的状况，就是说由于材料不阻燃性。
在冷藏车上依照致冷输出功率区划，大概能够分成三类，中小型制冷机组即非一体式发电机组，中小型制冷机组即一体式发电机组，大中型制冷机组即挂斗发电机组，三者较大的不一样取决于致冷输出功率上的不一样。
一体式冷冻发电机组和非一体式冷冻发电机组对比，它的致冷男性性功能会比非一体式冷冻发电机组好很多，能够让相符合的车箱内最低温可超过零下28℃，一体式冷冻发电机组有一个益处就是说它不容易由于小车自身产生常见故障而危害冷冻冷藏的实际效果，因此在制造工程造价上成本费也会更高。
冷藏车冷冻机组也分進口知名品牌(冷王、开利、电装)和国内(松芝酷炫、也有河南省系的等)，同一知名品牌不一样型号规格价钱都不同样，型号规格的挑选又跟工作温度、车箱规格、运送货物等相关。例如0℃相匹配冷王SR300、零下10℃相匹配SR480、零下18℃相匹配RV580或是开利C500。
尽管现阶段中国上用和制冷的挑选十分多，可是稍不注意就会遭遇极大的损害，因而提议大伙儿一定要依据运送货品的类型和特性开展有效的挑选。
装车前后左右多注意较大水平上防止损害
冷藏车的运送比一般货品的运送相对而言专业能力规定更高，由于一旦因为多种要素导致货箱内溫度不平稳，导致货品产生毁坏，驾驶员还要遭遇赔付难题。因此在装卸搬运货的全过程中，大伙儿一定要多加留意。
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